Prebacivanje sa Thumbtacks: Quick Tip za brže poslovanje

01 od 03

Poboljšane operacije u železničkom dvorištu - sa Pushpins-om

Železničke jarde su dinamična i ponekad misteriozna mesta. Jardi su više od mesta za čuvanje automobila. Zapravo, cilj željezničke pruge je da što pre dođe do automobila u dvorištu i izvan dvorišta. Dvorovi se koriste za razdvajanje i sastavljanje vozova za zajedničke destinacije - kao pošta u većoj meri. Nije čudo što su željeznička postaja važan dio bilo koje željezničke pruge fokusirane na prototipske operacije.

Jednom kada shvatite kako dvorišta rade, možete planirati i izgraditi dvorište svoje. Međutim, izgradnja dvorišta je samo jedan dio kako bi se radilo do njegove potpune. Kao i prototip, želimo maksimalno iskoristiti ono što imamo - što se često nikad ne osjeća dovoljno. I rad dvorišta bi trebalo da bude prijatan za operatere i ne bi se osećao dobro, dobro, dvorište.

Sortiranje automobila

Prava željeznica koristi papirne forme nazvane naplatne tablice, kako bi putovali kolima do svojih destinacija. U dvorištima, pruge koriste vojsku službenika, kompjutera i tehničara kako bi se uverili da svaki auto stigne na pravi put i vozi što je brže moguće. Većina nas ima malo manje od toga. Ali mi i dalje možemo da ponovimo realne operativne obrasce sa našim nalazima i drugim papirologijama izvedenim iz prototipa.

Najlakši način za prebacivanje automobila u dvorište je da obezbedite kuku ili kantu za svaku stazu i postavite nalepnicu za svaki automobil u odgovarajućoj kutiji dok je automobil uključen na tu stazu. Dovoljno je jednostavno, ali postoji još jedan alat koji možemo iskoristiti da učinimo naše dvorišta još efikasnijim i našim prebacivanjem još brže. Najbolje od svega, ovaj alat je jednako jeftin i jednostavan kao i sami naplatci - pushpin.

Paket višebojnih potisnih čepova čini praktičan i jednostavan referentni alat za obeležavanje tragova i destinacija dvorišta. Ako imate više tragova od igle, bojite vrh pina različite boje za više opcija. Takođe možete uzeti u obzir i malu tablu sa suhom za brisanje za stvarno velika dvorišta. U svakom slučaju, ovi jednostavni alati će vam omogućiti da poboljšate korištenje numere i ubrzate prebacivanje.

02 od 03

Poboljšanje korišćenja pruge

Uobičajena praksa u modelu željezničkih dvorišta je dodjelu staze do odredišta.

• Track 1 - Albany
• Track 2 - Buffalo
• Treći treći - Čikago
• Etc.

Ovo dobro funkcioniše sve dok destinacija koja zahteva većinu automobila ima najdužu tragu. Ali kako će svako ko upravlja modelom (ili stvarnom) željeznicom, ono što je radilo mjesec dana možda neće ostati istinito. Promjene u obrascima saobraćaja su uobičajene. U modelskom željezničkom dvorištu, čak i nekoliko desetina automobila moglo bi da promeni tempo operativne sesije.

Postoji dva rešenja za ovaj problem: izgradite veće dvorište ili ne dodjelite trajne dionice. Pogodite koji je lakši. Zapravo, iako se pojavljuju regularni obrasci, većina stvarnih železničkih pruga ne dodjeljuje svaku dvorištu.

Znajući šta ide tamo

Najteži deo bilo koje železničke operacije pokušava da izvrši numere. Bez kristalne lopte da vidimo budućnost, najbolje što možemo učiniti je da pokušamo da predvidimo i napravimo najbolju pretpostavku. Zbog toga je ovaj sistem toliko koristan. Ukoliko nađete da uvek koristite određene numere za određene destinacije, uvek ih možete dodeliti na taj način kasnije.

Dodijelite pin ne prugom

Evo gde se koristi korisni pritisni pin. Umesto da dodijelite odredište na dvorište, dodijelite ga određenom pinu boje. Dakle, Track 1, na primer, više nije "Albany", već "crvena".

Automobili koji su vezani za Albany sada se mogu preći na bilo koji "crveni" put. Bušenjem male rupe na tovarnim sandučama, na bilo kojoj stazi u dvorištu može se postaviti crveni pin.

Kako to poboljšava efikasnost? Nekoliko načina. Ako operator vidi kratko punjenje kola, automobili se mogu povući i zameniti na duži trag. Omogućavajući ubacivanje više pinova na svaku numeru, jedna staza može da služi više destinacija. Jedna destinacija može imati automobile na više numera.

Prilikom dodeljivanja višestrukih destinacija na jednu stazu, automobili će možda morati biti ponovo blokirani da bi se održale stvari organizovane.

Ako imate luksuz prostora, dodavanje dodatnih prelaza za obradu ovih slučajnih automobila može biti od velike pomoći tokom sesije. Ako nemate prostor za predviđenu numeru, ovaj sistem vam daje fleksibilnost da koristite nedavno očišćenu numeru za istu svrhu u kratkom roku. Ove otvorene staze se takođe mogu koristiti za držanje automobila u kupovini, pogrešno ili prazno.

03 od 03

Brže prebacivanje

Sada kada ste počeli da koristite pinove da biste identifikovali tragove za dvorište, identifikaciju možete preduzeti korak dalje kako biste ubrzali proces prelaska.

Prebacivanje automobila prilikom podnošenja natpisa može se ponekad zaustaviti, posebno za nove operatere ili u više automatiziranom dvorištu poput grčke . Da bi se proces ubrzao, kartice se mogu sortirati prije prelaska i potezi postavljeni s pinovima na jednostavnom grafikonu.

Mala pegboarda kao što je ovde vidljiva je moćan alat. U železničkom smislu, on predstavlja listu prekidača ili skup instrukcija za otkrivanje automobila. Samo naša lista preklopnika ne zahteva olovku i papir i možete ga ponovo i ponovo koristiti. Evo kako to funkcioniše:

1. Posada u dvorištu pokupi automobile iz prijemnog dvorišta, broji automobile i proverava da li su tovarni listovi u redu.
2. Počevši od poslednjeg automobila u rezu (najdalje od lokomotive, stoga prvo treba da se prebaci), operator proverava putni naljug i unosi ga u ispravnu kutiju za nju za odredište označeno obojenim pinom.
3. Pošto je svaka kartica podignuta, pin u istoj boji kao i kutija ubačen je u odgovarajuću rupu u pegboardu. Operator počinje na dnu, tako da ako u rezu ima 12 automobila, prvi klinac ide 12, sledeći u 11, itd.
4. Kada su sve karte sortirane i postavljene klapne, svi operateri moraju da gledaju grafikon i postavljaju prekidače.

Kao što možete vidjeti ovdje, za ovo dvorište svi prekidači na ljestvici se kontrolišu sa jednog rotirajućeg prekidača. Prekidač je označen za tragove i ima mesta za obojene igle. Takođe je zgodno da su pegboard i prekidač postavljeni sa dovodom do grba.

Kada se karte sortiraju, svi operateri moraju da se podudaraju sa bojama sa ploče na prekidač dok automobili dolaze preko grba! Ako ne treba provjeravati kartice, operacija ne samo da je mnogo brža nego i operater.