Ništa nije frustrirajuće nego što morate da gurnete i prodate svoj voz oko staze. Pronalaženje loših operacija voznog puta postaje mnogo lakše kada naučite da dijagnozirate uzroke. Modelovi vozova zavise od šina za njihovu snagu. Vozovi će usporiti ili kasti ako je veza prekinuta. Ako vaši vozovi ne održavaju konzistentnu brzinu oko vašeg rasporeda, postoji nekoliko vjerovatnih uzroka i neka jednostavna rešenja.
Ako odmah primetite probleme, vozovi verovatno neće dobiti dovoljno snage i trebate poboljšati protok iz napajanja. Ovaj pad napona može se lako popraviti dodavanjem više veza. Uobičajeno je da vozovi dobro voze neko vreme i onda postanu progresivno gore. Prašina je odličan izolator i pokušajte kako možemo da je uvek okružen. Vaš izgled treba redovno čišćenje da ga održava. Čuvajte i čišćenje željezničke pruge na umu od samog početka. Teško je očistiti put do koje ne možete stići.
Pad napona
Ako se vaš voz usporava ili zaustavlja samo na određenim mestima, problem je verovatno pad napona. Udaljenost i spojevi između sekcija staze slabi protok snage. Pritegnite sve labave stubove i, ako je potrebno, pokrenite drugi set žica od napajanja do staze u problematičnom području. Obavezno priključite svaku žicu na odgovarajuću šinu.
Kod velikih rasporeda i kod većine DCC sistema, preporučuje se žica vodila sa hranilicama na više delova staze.
Koristeći težu žicu, broj 14 do broja 10 u zavisnosti od skale i dužine vožnje, mnogo je efikasniji od samih šina. Manje žice za provlačenje između šine i sabirnice, broja 20 do broja 18, mogu se pričvrstiti često koliko je potrebno. Tipično, hranači su pričvršćeni svakih šest do dvanaest stopa.
Takođe možete spajati šine za šinu . Ovo će u velikoj mjeri smanjiti pad napona i također pomoći u otklanjanju kinks koji mogu uzrokovati derailanja. Dobra je ideja da ostavite nekoliko radnika otvorenih kako bi omogućili proširenje i kontrakciju tokom cele godine.
Čišćenje pruga i točkova
Najčešći uzrok sporadičnog trčanja je prljavština. Prvi znak problema je obično treperenje prednjih svetala. Uskoro će vaša lokomotiva biti zaustavljena, pogotovo pri malim brzinama. Za stvarno dobar rad, i staza i točkovi moraju ostati čisti.
Ploča se može očistiti abrazivnim i tečnim čistačima koja su dostupna u hobi prodavnicama. Takođe možete kupiti specijalno opremljene automobile za obavljanje ovog posla za vas dok vodite vozove. Samo zapamtite da s vremena na vreme očistite ili zamenjujete podloge. Tretiranje alkohola i čistača kao što je Goo-Gone ™ takođe rade. Nikada ne koristite čeličnu vunu da očistite stazu. Mala metalna opeka se može uvući u armaturu motornog motora lokomotive koja uzrokuje oštećenja.
Točkovi se mogu očistiti stavljanjem sredstva za čišćenje tečnosti na papirni peškir preko staze. Vozite automobile napred i nazad kroz peškir sve do čiste. Metalni točkovi ostaju čisti duže od plastike. Oni takođe prate bolje. Zamene dolaze u svim veličinama; vaša prodavnica hobija može vam pomoći da pronađete prave za vas.
Ako vaša lokomotiva pokupi snagu sa svih točkova, možete postaviti jedan set na peškir i jedan na šinu. Držite se na lokomotivu i pojačajte snagu. Kada je jedan set čist, prebacite se na drugi. Kontakti i brisači između točkova i motora takođe treba često čišćenje. Teško ih je postići, ali komprimovani vazduh i kapljica tečnog elektroničkog čišćenja obično rade.
Možda je najlakši i najprijatniji način da vaši vozovi budu čisti, da ih vodite. Verovali ili ne, vozovi rade bolje kada se voze češće. Dakle, ako trošite više vremena, treba da provedete manje vremena za čišćenje.