Postavljanje Flex Track za Model Trains

01 od 05

Šta je Flex Track?

Rad sa pojedinačnim odeljcima staza ima svoje pogodnosti, ali za slobodne tekuće originalne staze, fleksa je bolja opcija. Rad sa fiksnom trakom uzima malo pažnje i vežbe, ali uz malo strpljenja i znanja, čak i početnik može brzo da ga pokupi.

Flex track je odsek koji se može savijati za svaki radijus . Jedna šina je fiksirana dok druga klizi u zglobovima. Odjeljak dolazi u dužini od 18 do 36 inča u većini skala. Dostupni su i mjerni mjerači.

02 od 05

Izgradite snažnu osnovu za Flex Track

Sa bilo kojom numerom, želite ga dobro podržati.

Benchwork

Uverite se da vaš vozni sto ili benčistka ima čvrstu, ravnu površinu. Ako imate promjene u nadmorskoj visini , uverite se da se prelaz na gladak nivo. Ako vam se čini da je na stolu, pobrinite se da su potpuno nivoi i dobro podržani.

Pažljivo postavite svoju liniju pješačkih linija duž površine. Mjerilo dobro radi za ravne dijelove. Krivulje se mogu mapirati tako što se trammom izraži merač ili string koji je vezan za tačku u sredini kruga.

Roadbed

Nekoliko sekcijska staza ima plastičnu vezu koja je već pričvršćena. Očigledno, to se ne može uraditi sa fleksibilnom trakom, ali postoji dobra alternativa. Nekoliko kompanija proizvodi ploču od plute i pene. Putni most treba da obezbedi glatko, ali čvrsto jastuk za stazu.

Razdvojite materijal u centru, a zatim položite polovine duž središnje linije staze. Možete kupiti oblikovane jastučiće za prekidače, ili jednostavno iseći i spojiti ceste.

Savjet: Profiljte grube pljosnate ivice s raspršivačem i popunite praznine sa gipsanim slojem prije postavljanja staze da biste kasnije olakšali balastiranje.

03 od 05

Priprema Flex Track-a

Većina proizvođačkih staza ima veze spojene sa krajevima šine. Uklanjanje poslednjeg kravata na svakom kraju olakšavaće postavljanje šinskih stubova. Sačuvajte kravate, spustite oblikovane podnožje i ponovo stavite ispod gotovog zgloba da biste sačuvali izgled. Uverite se da kravate klizi ispod stola bez podizanja, stvarajući grubu zglob.

Savet: prvo položite prekidače, a zatim krivine, a zatim završite sa pravcima.

Savet: Uzmite svoje vreme i testirajte stazu dok idete sa nekoliko pouzdanih automobila. Lako je podešavati fine podešavanja.

04 od 05

Postavljanje ravnog flex traga

Zašto biste želeli da koristite fleksibilnu stazu da biste postavili pravi deo? Dijelovi fleksa su uglavnom duži od krutih delova. Možete smanjiti broj zglobova šina i vremena i materijala koji su potrebni.

Jedini trik za postavljanje fleksibilne staze je držanje je savijanja. Čelikova linija će pomoći da se sve uskladi. Jednostavno držite pravokutnicu prema mrežu jedne šine.

Savet: Postavite pravougaonik na samu šinu za referencu, što eliminiše potencijalne gubitke od bilo kakvih dodatnih brava ili blica na plastičnim vezicama.

Da biste osigurali stazu, pritisnite nokte za nokte ili šiljke kroz oblikovane rupe u vezicama. Ako nema rupa, ili ako želite dodati više, koristite br. 60 bušilica u pištoljem i izvrtajte kroz kravatu. Kada je staza ispravno poravnana, pažljivo kucnite na mjesto sa čekićem i setom noktiju.

Savet: Nemojte prevariti šiljke. Glava konica / glave treba samo da se odmara na vrhu kravate. Ako stvarate depresiju, idete predaleko.

05 od 05

Postavljanje zakrivljene trake

Krivle predstavljaju dva izazova. Prvo, unutrašnja šina će završiti duže nego spolja. Drugo, kink može se lako razviti gdje se udružuju dva ukrivljena odjeljenja, jer se staza pokušava vratiti u pravi oblik.

Cut

Prvi izazov, neravne šine, lako se može popraviti pomoću par šipki. Ove specijalne klešta za klemere su dostupne u hobi prodavnicama i posebno su dizajnirane da pružaju glatku rezu u modelskoj šini. Nemojte ih koristiti na žici ili drugim proizvodima.

Rasporedite odeljak staze tako da je slobodna šina u unutrašnjosti krivine. Savijte stazu u obliku, a pruga će proširiti izvan poslednjeg kravata. Unutirajte unutrašnju šinu čak i sa vanjskom šinom sa nipersima. Spikovanje staze, ostavljajući poslednje 3 do 6 inča slobodno ako se krivina nastavi kroz spoj.

Pričvršćivanje

Spajanje lemljenjem može u početku biti zastrašujuće, ali je neophodno da se ravnomerno kreće. Da biste spriječili kvar na zglobu, pridružite se sljedećem dijelu dok su zglobovi ravni. Nanesite malu količinu fluida za spajanje na šinu i lemljenje oba zajedno na zglobu. Koristeći fluks i brzo rade, možete spajati šinu bez taloženja. Odložite bilo koji višak lemljenja.

Sada nastavite kriviti krivu kroz zglob i na sledeću. Možete dodatno poboljšati svoje krivine sa službama i supervelevacijom.

Kada položite pesmu, želite da završite sa nekom bojom i balastom.