TT skala: 1: 120 skala, 12mm merač. Skala sa zanimljivom, ako je nesrećna istorija.
"Eureka!" To je moto moje rodbine Kalifornije. Na starogrčkom to znači "pronašao sam ga!" Dugo sam N skalera. Naterao sam se na model N kao odraslu osobu, jer su mi vozovi za detinjstvo HO zauzeli previše prostora. Ali uvek sam želeo nešto malo veće od N skale ... nešto između N i HO. Pošto sam postao modelski stručnjak za pruge, uronio sam se u istraživanje o aspektima model railroadinga sa kojim sam bio nepoznat. To istraživanje me je dovelo do TT skale. Eureka!
01 od 08
Šta je TT Scale?
Cam Barker / Getty Images TT skala je 1: 120 skala, ili deset stopa do inčnog skale. Koristi se šina sa šinama dimenzija 12mm. U odnosu na N skalu , koja je 1: 160, skala TT je 33% veća. Sa druge strane, skala HO , sa 1: 87.1, i dalje je znatno veća od TT skale.
1: 120 skala još uvek se koristi u brojnim industrijskim i hobi aplikacijama izvan modela railroadinga.
02 od 08
TT Scale History
Automobilski inženjer Hal Joyce predstavio je TT skalu za modeliranje železnice 1945. godine. U to vrijeme TT je bila najmanja modelska pruga dostupna. Joyce je osnovao kompaniju HP Products (bez veze sa Hewlett Packard-om) i proizvela model railroad kompleta u TT skali. Ostali TT proizvođači u SAD takođe su se fokusirali na komplete.
Krajem šezdesetih i početkom sedamdesetih godina agresivan marketing N skale i nedostatak RTR-a (spremni za pokretanje), vozovi TT skale gurnuli su TT sa američkog tržišta.Međutim, ova američka siročad našla je dom u svim mestima, Sovjetskom Savezu. TT skala danas ostaje popularna u Rusiji, Nemačkoj i drugim zemljama Istočne Evrope. Danas su većina proizvoda TT skale spremne za rad, ali skoro svi su evropski prototipi.
03 od 08
Još jedan faktor u američkom padu
Model railroaders vole detalje. I mislim da bi građevinski proizvođači možda više bili zabrinuti zbog detalja nego kod drugih modelera. Kompleti TT komada su uglavnom bili odštampani metalni delovi. Štampanje metala ne proizvodi nivo detalja koji novi vozovi modela postižu sa plastičnim mastilom.
Umesto da se bave brizganjem, proizvodi kompanije HP, originator TT skale, su ostavili model railroading-a da bi se bavili metalnim poslovima štampe. Ako je HP investirao u brizganje i proizveden spreman da pokreće setove vozova, ko zna gde će TT danas biti.
Ipak, stanje TT skale u Americi danas je slično onoj na skali S u 1970-im. Američki TT skaleri mogu izgledati na S skali kao primjer renesansne skale modela i imati nadu.
04 od 08
Tillig Modellbahnen
Nemačka firma Tillig danas može biti najveći proizvođač u TT skali. U SAD-u, Tillig proizvode uvozi EuroTrain Hobby.
Na oko 70USUS dolara, Tillig TT startni setovi su sigurno konkurentni američkim kućama HO i N. Tiligovi nizak setovi su jeftini i ciljani na dečjem tržištu. U skladu s tim, imaju integrisanu stazu pod nazivom Bedding Track, koja zapravo koristi Katoov Unijoiner sistem.
05 od 08
Mehano
Kompanija Mehano, kompanija koja se nalazi u Sloveniji (bivša Jugoslavija), takođe proizvodi evropske prototipove TT skale. Nekoliko američkih modelera uzimaju Mehano ozbiljno zato što poznaju samo lokomotive koje se nalaze na niskim lokacijama koje Mehano čini američkim modelima željezničkih kompanija. Malo Amerikanaca je upoznato sa Mehano-ovim vrhunskim evropskim vozovima, koji mogu uključivati LokSound DCC dekodere.
06 od 08
Američka kolektivna industrija
Američki prototip TT skale model railroading je sada američka domaća industrija. Na žalost, Amerikanci još uvek prvenstveno nude komplete a ne RTR proizvode.
Possum Valley Models (PVM) nudi brojne američke prototipove, ali njihova dostupnost je ponekad ograničena. PVM nudi komplete konverzije za Lionelove "Velike Rugged Trains", koje su označene kao skala 1: 120, što ih čini lokomotivima TT skale, mada nisam siguran da li su ljudi u Lionel-u svesni toga ili ne. Poznajem brojne ljude koji bi bili zadovoljni što će Lionel motorizovati ove lokomotive, mada im je oskudica TT skale i vagona na američkom tržištu tačna.
07 od 08
Neke misli na TT skali u Americi
Osamdesetih godina prošlog veka neko je pokušao ponovo da uvede TT skalu u Ameriku sa Berliner TT-Bahnen USA Set. Berliner TT Bahnen je od tada preuzeo Tillig. Tokom devedesetih Tillig je eksperimentisao sa marketingom lokomotiva EMD FP7 u SAD. Ni jedan od ovih pokušaja nije učinio veliki uticaj u Americi.
Ali BTTB set je bio nemački prototip, a pokušaj Tillig-a bio je lokomotiva bez pruge ili dodatnih automobila. Kada neko unese američki prototip TT set, verujem da će TT skala ponovo pronaći svoj dom u Americi. U međuvremenu, znam da će ti robusni individualisti koji i dalje posjeduju američki duh nezavisnosti nastaviti da se bore i izgrebaju u razmeri 1: 120. Zašto pitaš? Za ljubav prema izgledu i osećanju TT-a.
08 od 08
Šta ti misliš?
Šta mislite o TT skali? Da li neko želi da proizvede američke prototipove vozova u TT skali, koje pruge, lokomotive i automobili treba da počnu?