Detaljne informacije za vaš model Railroad

01 od 06

Rail

Često se mogu naći nova i korišćena šina uz puteve. Željeznice često skladište nove odseke željeznice blizu mjesta gdje je potrebno. Staze se često ostavljaju duž desne strane dok se ne mogu iskopčiti za otpad.

Šipka se može naći u pojedinačnim, kratkim duljinama, dugim kontinualnim trakama zavarene šine ili u malim klasterima. Ova gomila se postavlja na dve stare veze kako bi olakšala posadi da ga pokupe kada je to potrebno. Kratke duzine modelne pruge, spasene sa starog staza ili ostataka sa fleksa , mogu se izmeriti, stajati ili stavljati odgovarajuće oko svojih tragova.

02 od 06

Veze

Čvorovi železničkih pruga se često zamenjuju na glavnim linijama, čineći tako nove i stare veze česte lokacije na desnoj strani. Ovo je posebno važi od proleća do ranog jeseni kada je održavanje staze na vrhuncu. Željeznice obično ne zamenjuju svaku kravatu istovremeno, već možda svake godine 10 do 20 posto veza na liniji.

Nove veze se često skladište blizu radionica, ili ako se obavljaju staze, postavljene duž staza koje su veoma blizu veza koje će biti zamenjene. Često su izlazne veze označene bojama za sprečavanje pomoći radnicima. Zamijenjene veze su slično složene dok se ne mogu sakupljati za odlaganje. Nije neuobičajeno pronaći vrlo stare veze spojene u korovima na kratkoj udaljenosti od tragova.

03 od 06

Smeće

Otpad i otpad, oba iz željezničke pruge i drugih izvora, često se često nalaze blizu staza. Troškovi rada uključeni u očuvanje prava na čisto često su često prekomerni. Kada se mogu prikupiti veće količine materijala za recikliranje, čišćenje posade često se šalje.

Iako urbana područja imaju tendenciju da vide više javnog odlaganja i otpada, određena količina nereda može se naći čak iu ruralnim područjima. Neke od njih su pruge, uključujući stare šiljke, kravate i stare kočnice koje su pale sa opreme koja prolazi.

Mali detalji poput ovih mogu se modelirati pomoću komadića stirena, drveta, dodatnih delova iz modela ili drugih izvora. Ostatak smeća može se napraviti od plastike, drveta ili čak papira.

04 od 06

Znaci

Kao i autoputevi, pruge postavljaju brojna upozorenja i uputstva za posade. Ovi znaci se jednostavno dodaju modelima i mogu dodati toliko operativnog kao vizuelni interes. Mogu se naći sva uputstva za zaštitu, ograničenja brzine, postavke zvižduka, oznake stanica i privremeni znakovi za zaštitu radnih područja.

Ako se vaši operateri pridržavaju ovih upozorenja, možete dodati više realizma vašim operacijama. Privremeni znakovi mogu biti napravljeni na potisnute igle i umetnuti u scenografiju po potrebi.

05 od 06

Prosuti teret

Kako se voze teretni automobili, nije neuobičajeno da se deo opterećenja prođe. Ovo je posebno važno za lanac. Često se mogu naći ugljevi, rude, pijesak i druge gomile. Položaj na pesku često dolazi od lokomotiva koji rade uz brdo ili počinju u dvorištima.

Poljoprivredni i drugi proizvodi takođe mogu prosuti. Čak i bez dobrog tla ili đubrenja, kukuruz, pšenica ili drugi usjevi mogu da se usadnu i raste između šina. Većina ne raste previše visok i obično se ubija zajedno sa drugim korovima koji napadaju u pravcu i izazivaju probleme sa drenažom u balastu.

Oblikujte ove kalupe sa mlevenom penom, vlaknima ili statičkom travom .

06 od 06

Mazalica prirubnice

Svako ko je video i čuo voz koji se vozio kroz tesnu krivu, može da potvrdi fizičke snage koje rade protiv železnice ovde. Podmazivači prirubnice primjenjuju malu količinu masti na prirubnice točkova dok vozovi ulaze u krive kako bi se smanjilo te trenje i habanje.

Ovi detalji se lako mogu modelirati izgradnjom malog bunara za mazivo od drveta ili stirena (koriste se mnoge različite veličine i stilovi). Priključna creva mogu se napraviti od tanke žice. Ne zaboravite na teške crne mrlje koje su izduvne iz lubrikatora. Ovi mastni štapići su često vidljiviji od samog uređaja.