01 od 08
Balastiranje prekidača - spremanje
Tačke i bacanje su zaštićene trakom da bi se balast izlaze iz pokretnih delova. Baci se na desno. Obratite pažnju na farbanu šinu i zamenjivu vezicu postavljenu ispod šina sa leve strane. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Balastiranje prekidača može biti nezgodan projekat. Staza balastiranja uopće nije teška ako odvojite svoje vrijeme. Prekidač se ne razlikuje - samo morate biti još pažljiviji da biste bili sigurni da kamenje i ljepilo ne ometaju bilo koji pokretni dio prekidača.
Estetika
Najlakše je voditi računa o nekoliko estetskih detalja pre nego što počnete da dodate balast. Zamenite sve nedostajuće veze koje ste uklonili sa krajeva staze dok pravite zglobove. Obarajte sve šine i veze. To možete uraditi četkicom, olovkom za boje ili zračnim četkicama.
Zaštita tačaka
Povežite i testirajte svoj mehanizam izbora za bacanje prekidača. Ovo može biti ručno bacanje na zemlju kao što je ovde prikazano, ili električna mašina / motor. Uverite se da sve funkcioniše ispravno pre nego što dodate balast.
Kada ste spremni da počnete da dodate balast, postavite traku trake preko tačaka na bacaju . Ovo je komad koji klizi napred i nazad i drži kraj tačaka. Isecite traku dovoljno široku da prekrije bacač i susedne veze. Ovo sprečava kamenje i lepak da ometaju tačke dok nastavite.
02 od 08
Balastiranje prekidača - prvi sloj lepka
Naneti krup od belog lepka oko baze staze i saobraćajnice. Ovo će pomoći da se drži dno balasta na mestu. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Sledeći koraci za balastiranje prekidača su upravo takvi za redovnu stazu. Počnite širenjem sloja lepka na ramena kako biste držali donji sloj balasta na mestu.
Koristite bijeli lepak. Stavite malu zglobu ispod podloge plutača i spoljnu ivicu veza. Širite lepak prstom. Tanak parni sloj je sve što vam treba.
03 od 08
Balastiranje prekidača - širenje balasta
Balast se ravnomerno raspoređuje na celoj stazi. Ova balasta je gotovo spremna. Obavezno držite balast od tačaka i prirubnica sve oko prekidača. Dobro uhvaćeno rame je znak odgovarajućeg održavanja. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Vreme je da počnemo širiti balast. Postoji mnogo boja i varijacija balasta. Tehnike su iste za sve.
Polako posipajte balastom i postiže se što više slojeva. Odlučite se ovim korakom. Uvek je lako dodati više od čišćenja viška, posebno oko prekidača.
Uverite se da su ramena sa balastom potpuno pokrivena. Imajte na umu da prekidač koji ovde vidite predstavlja onaj koji dobija visok stepen brige i redovno održavanje. U zavisnosti od vrste numere koju modelirate, vaša balasta možda neće trebati biti tako dobro očvrsnuta. Bez obzira, želeli biste da očistite mehaniku prekidača.
04 od 08
Balastiranje prekidača - pomeranje balasta
Čvrsta četka pomaže svakom posljednjem kamenu na mesto i dalje od flangeways-a i off veza. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Jednom kada se balast rasprši, uzmite svoje vreme i pažljivo ucuti sve na poziciju. Koristite malu čvrstu četkicu za čišćenje kamenja sa vrhova vezica, iz zaštitnih ograda i flangeways u žabi i daleko od strana šina.
Ovo je daleko najtežiji deo ovog posla, ali će se isplatiti. Ovde će se pokazati brz posao.
05 od 08
Balastiranje prekidača - vlaženje
Temeljito isprati balast sa Isopropyl Alcoholom kako bi lepak bio slobodan kroz kamenje. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Sad kad je sve na mestu, moramo ga zadržati tamo. Ako pokušavate da zalepite lepak direktno na balast u ovom trenutku, on će se zalepiti i pasti, uništavajući sve vaše naporne radove. Da bi se sprečila katastrofa, balast mora biti mokar.
Ovaj trik nije da koristimo vodu za mokro balast, već 70% Isopropyl Alcohol. Verovatno imate neke u vašem kabinetu za lekove upravo sada. Jeftin je i lako se može naći u apotekama i prodavnicama namirnica. Alkohol će sprečiti kapilarno djelovanje vode, dozvoljavajući lepak slobodno prolaz kroz balast.
Primijenite alkohol bočicama za prskanje. Koristite bočicu koja može napraviti vrlo finu maglu.
Počnite tako što ćete držati bočicu daleko i ne usmeravati prskanje direktno na balast. Naneti veoma laganu maglu i dopustiti da polako kiša na okruženju. Direktan sprej ili tvrda magla će uznemiriti balast.
Kako se scenografija postaje zasićenije, možete ga malo malo direktnije primijeniti. Potopite scenu u potpunosti. Lepak će morati da se potopi kroz sve kamenje ili će vam biti ostavljena tanka lupkasta korijena. Odlično za pitu - nije tako dobro za ramena na balastima.
06 od 08
Balastiranje prekidača - lepljenje
Primijenite vrlo liberalnu količinu lepka na cijelo područje. Počnite polako i radite u slojevima kako biste izbjegli ispiranje. Previše nikada nije dovoljno. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Kada je balast mokar sa alkoholom, vreme je da dodate lepak.
Mešanje lepka
Počnite tako što ćete kreirati bijelo lijepljeno zalijepljeno povezivanje. Koristite staru bočicu lepka. Miješajte 50/50 mješavinu bijelog lepka i vode. I dobro se drhti.
Primjena
Drobiti razređeni lepak na tragove iz bočice lepka. Počnite u centru staze. Onda radite duž veza na spoljašnjoj strani šina.
Nanesite više lepka na podnožje prednjeg ramena. Zatim popunite praznine. Kao i kod alkohola, započnite sporo i nastavite da dodate više jer lepak počinje da podešava kako biste izbegli propuštanje.
Koliko lepka koristiti? Kao što vidite na slici, kada mislite da ste otišli predaleko, dodajte malo više. Pošto je lepak tako tanak, on prodire dobro, ali je izgubio puno svoje snage. Lepak će se očistiti bez obzira koliko dodate, pa budite velikodušni.
07 od 08
Balastiranje prekidača - čišćenje tačaka
Kad završite, bacač, točkići i upravljački mehanizam ne bi trebalo da sadrže lepak i kamenje. Ponovo bacite prekidač dok se lepak osuši kako biste sprečili blokadu. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Sa lepkom dole, vreme je da se vratite na tačke i bacač i osigurajte da sve i dalje radi ispravno.
Počnite uklanjanjem zaštitne trake. Nadamo se da je ovo najviše zadržalo ako ne i svi kameni i tečnosti iz praznina između bacača i veza.
Ukoliko postoje neki kamenci, pomerite ih četkom ili četkicom. Ovo je najlakše dok je lepak još uvek mokar.
Ako koristite bacanje na zemlju kao što vidite ovde, postoje dobre šanse da je i neki lepak radio u mehanizmu. Koristite papirni peškir da biste se potopili onoliko koliko možete. Nanesite brisač samo na bacanje - izbegavajte dodirivanje balasta na tlu. Osim ako niste potpuno poplavili ovo sa lepkom, prilično lako ćete ga razbiti čak i nakon što se lepak osuši.
Nekoliko puta koristite tačke napred i nazad. Uverite se da nema kamenca koji sprečavaju da se šine za točku potpuno zatvore u bilo kom smeru i sve se slide slobodno.
Pošto se lepak postavlja u narednih nekoliko sati, dobra je ideja da se vratite nazad i bacite prekidač nekoliko puta svaki put i tada. Ovo će pomoći sprečavanju zatvaranja ako je bilo koji lepak u kritična područja.
08 od 08
Balastiranje prekidača - očistite
Brusni blok brzo uklanja ostatke lepka sa šina. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciran za About.com, Inc. Poslednji korak u balastiranju ovog prekidača je očistiti vrhove šina. Iako lepak nije namerno sipan na šinu, postoje dobre šanse koje su stekli malo. Ovaj lepak će sprečiti dobru električnu provodljivost vaših vozova.
Mali blok za brušenje ovako dobro radi za uklanjanje lepka kada se osuši. Nekoliko poteza i gotovi ste! Uživajte u svojoj stazi - trebalo bi da radi kako dobro izgleda.